美国人主张: 东航MU5735事故是因为不间断自动驾驶系统
标题：关于东航MU5735事故——不间断自动驾驶系统
尊敬的习近平主席：
您好。
鄙人今日向您的办公室致信，是为了表达我方的担忧：如下所述，东航MU5735的惨剧可能是由不间断自动驾驶系统受到远程控制所致。
鄙人为美国公民，同巴基斯坦籍妻子在巴基斯坦伊斯兰堡生活了十二年。鄙人曾担任美国海军飞行员与美联航飞行员达三十五年之久，是911事件的吹哨人，但本人应有的权利都已被美国政府剥夺。
不间断自动驾驶系统一旦受到远程控制，便可完全操控飞机自动驾驶仪和飞行管理计算机，引导飞机飞往预定目的地，从而实现对飞行中商用喷气式飞机的电子劫持。该系统一旦启动，飞行员便无法将其断开。
本人目前担任“9·11飞行员吹哨人”（9/11 Pilot Whistleblowers）这一全球民间组织的负责人兼国际公众发言人，主页地址是911 pilots.org；YouTube频道为911pilots。
我们的组织相信，在911事件中，很可能有人利用不间断自动驾驶系统对飞机进行电子劫持，通过远程操控来达成目的，也有人用同样的方式劫持了东航MU5735，令其翻滚下落，坠入死亡之渊。请让您的员工浏览我们的网页、了解详情。
2020年8月，鄙人向美国联邦航空管理局提交了一份吹哨人报告，针对911事件就上述猜测进行了详细阐述。在接下来的二十二个月中，鄙人曾多次向美国政府相关办公室致函致电，对方却不予理睬。鄙人还请求巴基斯坦的多个政府机构调查我们的猜测，并于2022年3月7日向巴基斯坦三军情报局局长手下的工作人员通报情况。
随信附上一枚U盘，里面是与本案相关的全部信件与其他材料。读过它们的人都会发现，显然美国所有的相关方——从联邦航空管理局的最低管理层到拜登总统的办公室——都在阻碍我们的努力。原因何在？
表面看来，美国政府似乎在试图掩盖不间断自动驾驶系统的存在，然而在我方的严肃调查及其影响力之下，这一做法毫无意义。希望您的政府部门和航空管理机构能够对此事给予其应有的重视。
此次空难的遇难者家属需要得到答案。根据媒体报道，当时机上的副驾驶员或许有“自杀意图”，刻意导致飞机的杀人式 /自杀式俯冲。然而恳请政府和航空公司不是仅仅把此人当作替罪羊，而会进一步考虑当时飞机的不间断自动驾驶系统是否处于身份不明者的远程控制之下。
为了同东航管理层和中国政府工作人员联系——其中包括中国民用航空局和国际安全部的工作人员，鄙人曾做过无数次尝试，但均未成功。今天，鄙人是在沮丧和绝望之中落笔的。
鄙人的一位同事——菲尔德·麦康奈尔（Field McConnell）上尉是拥有三十五年驾龄的前美国空军F16战斗机驾驶员与商业航空公司飞行员，对不间断自动驾驶系统了解甚深。倘若有此必要，鄙人愿意自费前往北京向航空公司和政府人员介绍这一系统。
您可以随时通过电话（(92) 300 555-0644）、电邮（captaindanhanley@gmail.com）或上述网页与鄙人联系。静候您的回音。
恭请 钧安
9·11飞行员吹哨人组织负责人
丹·汉利上尉（Dan Hanley，已退役）
写于巴基斯坦伊斯兰堡